Область применения:

Предназначен для перекачки смазочного масла температурой не выше 80 градусов, вязностью 5-1500 cst, без твёрдых гранул, волокна и без коррозийности, или других жидкостей, аналочных  указанной.

Назначение:

В составе системы смазки предназначен для применения в качестве передающего насоса, бустерного насоса.

В составе топливной системы в качестве топливного насоса для перекачки, увеличения давления и выбрасывания.

Во всех отраслях промышленности  используется в качестве смазочного насоса.

Характеристика:  

Для шестерни применена   передовая   технология   - двухдуговая синусоидальная кривая линия  типа зубьев. Сравнивая с эвольвентным зубчатым колесом, он характеризуется тем, что в процессе зацепления шестерни профиль зуба сравнительно без скольжения, итак обеспечивает поверхность зуба без износов, вращение равномерным без остановок жидкости, низкий уровень шума, длительный ресурс и высокую эффективность.  

Уплотнение вала разделяется на два вида: 1. Механическое уплотнение, 2. Сальниковое уплотнение, все два способа для опции по условиям эксплуатации и требованию потребителя.